Оптимальное давление по алгоритму SRAM AXS: учитывает вес, геометрию колеса, тип корда и условия езды.
Правильное давление — баланс между накатом, сцеплением и защитой от пробоя.
Алгоритм SRAM AXS учитывает суммарный вес (райдер + снаряжение), ширину шины, тип обода, корд и покрытие. Результат — стартовая точка: корректируй на ±0,1–0,2 бар по ощущениям.
Переднее колесо несёт меньше веса, поэтому давление в нём всегда ниже, чем в заднем — калькулятор рассчитывает оба значения автоматически.
Не превышай максимально допустимое давление для шины и обода!
Максимальное давление указано на боковине шины и на ободе. Если значения различаются — ориентируйся на меньшее.
Tubeless-шины допускают более низкое давление без риска прокола: для гравия и МТБ можно снизить на 3–7 PSI относительно камерного варианта.